Som kronan på verket monteras QD2 dreven med titanskruv. Även variatorerna får centrum skruv i titan. Vi kommer inom kort även lätta svänghjulet och montera titanskruv till start koppen.
Under julhelgen fick vi till 20 mil och ca 11 timmar på maskinen så den bör vara inkörd nu. Vi märkte att topp varvet ökade när första inkörningen släppte.. (2 timmar med 2% mer bränsle och 10 timmar med 15% mer olja) Ny bromsning följer...
På denna Matryx 650 monterar vi Polaris orginal magnetnödstopp. Ett något billigare alternativ till Durapro.
En ny test maskin har ankommit, den kommer naturligtvis bromsas omgående och vi kommer testa nya produkter på den allt eftersom. Den nya Matryxen håller mycket hög finish.
Vi skickar i hela europa med post eller FedEx. Alla priser är inklusive moms. Frakt till kommer.
Frakten är 129 - 159:- med post inom Sverige utanför Sverige är frakten 295:- - 425:-
Vi kan se att effektkurvan planar ut runt 7200 rpm för att åter stiga upp till peka effekten vid 8013 RPM. Vi tror att detta beror på att maskinen är i inkörningsläge och backar tändningen. Efter att inkörning är gjord tror vi att effekten stiger över 130 hk. Nya bromsningar görs efter att inkörningen är klar.
Staget som fäster upp ljuddämparen byts enkelt till titan. Ska man ha en lättviktsslutburk så är det lika bra att även banta stagets vikt med 0,15 kg .
Detta är ett billigt sätt att spara mycket vikt. Den låter marginellt högre än orginal men sportigare. Vi upplever även ett något bättre gassvar. Tidningen Snowrider mätta upp +1hk och vi har fått liknande resultat.
Skidbulten och bussningarna byts till titan samt skruvarna som håller handtagen på skidorna.
